AGです。

どうも慣らしを終えたあたりから
チャンバーの音が湿気ていて、
オイルの飛散も多い状態でした。

ブン回してりゃあ
そのうち直るかな?
と思っていましたが、
やっぱりそう甘くなかったです。

この問題を解決するには
チャンバーを焼くのが
良さそうなので
チャレンジしてみました。

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なぜチャンバーを焼くか?

排気音が湿気て
音が大きくなっていたり、
白煙が多かったりオイル飛散が
目立つ場合、
原因はチャンバー内に
堆積したカーボンや
カーボンに付着した混合気の
燃えカスであることが多いです。

コレが積もり積もっていくと
50ccスクーターなんかは
エンジンの回転が上がらないほど
マフラーが詰まってしまいます。

なのでこうしたカーボンや
燃えカスを何らかの方法で
除去する必要が
あるということです。

除去する方法は
専用の洗浄剤を入れたり
サンポールやパイプフィニッシュ
などの家庭用洗剤を使うなど
いろいろあるようですが

チャンバーを焚火で焼く。

というのが一番効果的で
後片付けも簡単そうです。

というわけで作業開始!

 

BBQコンロでチャンバー焼いてみた

焚火でチャンバーを焼くにしても
準備や後片付けが大変そうです。

焼却炉に入れるというのも
見たことがありますが、
あいにくウチには焼却炉は
ありません。

そこでBBQコンロで焚火をして
チャンバーを焼くことにしました。

 

たまたまウチには
薪がたくさんあったので
これを使います。

ホームセンターでも
売っていると思います。

 

こんなもんかな?

 

チャンバーをバランスよく
乗っけます。

焼いている途中で
転げてくると危ないので
安定性も確かめながら
置いてみました。

 

ガスバーナーでやると
素早く火がつきます。

 

良い感じで
燃え上ってきました。

花壇のお花がシュール感を
醸し出していますw

 

薪をくべつつ、
ガスバーナーを
チャンバーの中にも向けて
あぶったり、
チャンバーの位置を
少し変えたりしながら
続けていると、
チャンバー内から
もくもくと煙が上がります。

堆積物が燃えている証拠ですね。

 

入り口付近の堆積物を
つついてみると
パラパラと粉末になって
剥がれ落ちていきます。

 

煙が収まってきたので
こんなもんかな?

焼き上がり~!

 

チャンバーを冷ましてから、
奥には手や工具が入らないので
ナットやビスを入れて
シェイクします。

 

おお~
取れてる取れてる!

 

多いのか少ないのか
よくわかりませんが
この程度除去できました。

 

エアーでも吹いておきました。

 

ワイヤーブラシで磨いて
へこみの再パテ修正と
再塗装します。

 

サイレンサーも燃やしてみた

サイレンサーもばらして
グラスウールを
交換しておきます。

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ウールにもオイルが
結構しみていて、
芯もしっとり濡れていました。

 

ウールを取り払って
試しにバーナーであぶってみたら
めっちゃ燃えましたw

 

エンドも外して
再びガスバーナーで
火が出なくなるまであぶり
ワイヤーブラシでこすったら
結構な量のカーボンが取れました。

 

新しいグラスウールを巻いて
作業完了です。

 

エンジンを始動してみると
湿気た音はなくなり
煙も少なめ。

排気音が
劇的に静かになりました。

意外と簡単にできたので
皆さんもぜひチャンバーを
焼いてみて下さい!

 

 

最後まで読んで頂き、
ありがとうございます。

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