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Ride&Write

ツーリング、整備、カスタム、DIY、食レポなど

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バイクのグリップ交換方法はエアコンプレッサーがあると超便利

ジョージマンです。

NSR250R-SEが納車されました。

 

早速ですが、どうやら新車からグリップが交換された形跡がなく、操作しにくいなと感じたので交換しました。

 

ハンドルバーの端にもグリップが当たっていたようで塗装がはげていました。

 

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バイク王 レッドバロン ヤフオク フル活用でバイクはどんどん乗り換えよう

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ジョージマンです。

来週で約5年半乗ったZ1000ともお別れです。

 

私は結構バイクを乗り換えるほうです。

その方がお金も節約できますし、いろいろなバイクを乗ることができます。

 

Z1000はその中でも一番長く乗ったバイクでした。

今回はZ1000購入時の思い出と共にバイクを乗り換えるお得な方法をいくつか紹介したいと思います。

 

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エンジンがかからなかったシャリーが復活 ついでにキャブレター OH

ジョージマンです。

モンキー生産終了の記事を書いていて、ほったらかしになっていた「シャリーをそろそろ修理しなきゃ」ということで、

 

別倉庫に追いやっていたシャリーのところへやってきました。

 

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中古 NSR250R SE(MC28) を選んで乗り換えた理由

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ジョージマンです。

遂に手に入れました。

 

NSR250R SE(1996年式 MC28型)

最終型のNSRであり、2サイクル車全般として最後のバイクだとも言われています。

 

走行距離が35,000kmとちょっと多いものの、乗ってみると好調。

掘り出し物でした!

 

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カタナで高額買い取り査定に出す時もバイクや車の買い取り査定とコツは同じ

ジョージマンです。

カタナといってもスズキ カタナではなく、日本刀ですw

 

 

 

新車のNSR250Rがヤフオクで売られていることに刺激を受け、NSRを中古車ショップに見に行くと、昔乗っていた同じ年式、グレードのTZR250R SPが見つかったりして、とにかく2ストのバイクが欲しいという感情が日に日に強くなっていました。

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ホンダ モンキーは2017年8月で生産終了 2ストみたいに買い取り査定は高くなる?

ジョージマンです。

なんともさみしいニュースが入ってきました。

ホンダの50ccバイク、モンキーが

50年間も続いた歴史に幕をおろします。

 

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理由は排ガス規制とのこと。

「いったいモンキーでどれくらい大気汚染が進むのだろう?」

なんて考えちゃいます。

 

最終的に車もバイクもEVになってしまうのだろうか・・・

そして絶版となったモンキーは中古車として価格は上がるのでしょうか? 

 

headlines.yahoo.co.jp

 

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予算4000円で壁掛け収納 簡単DIYでコンクリート壁に木の柱設置

ジョージマンです。

 

私の父は畑や林を手入れするのに農機具を使います。

あまり使わない道具は農具小屋に収納してあるのですが、

よく使う道具はガレージの入り口付近に無造作に置いてあります。

 

みかねて、壁にたてかけるのですが、

どうも雑然としているし、

スペースを無駄にしているような気がします。

 

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